Il MiG-21 UM era l’ultima versione del caccia intercettore MiG-21 per l’addestramento e combattimento. velivolo destinato all’addestramento dei piloti al volo supersonico e al combattimento in qualsiasi condizione di tempo e visibilità, l’esemplare in mostra ha infatti la caratteristica tendina oscurante, montata all’interno del tettuccio, che obbligava l’allievo a compiere il cosiddetto volo cieco o strumentale.

In questa versione da addestramento il MIG-21 non presenta cannoni e ciò ha facilitato l’installazione di un grande aerofreno anteriore, oltre ai pneumatici maggiorati. L’aereo visto qui è stato assegnato al 19 ° squadrone di Jagdgeschwader, con il numero di fusoliera 231 (numero di servizio 516915011). Dopo la riunificazione della Germania. è stato incorporato nella Luftwehr con il numero 2832.

 
Lunghezza: 14,77 m
Apertura alare: 7,16 m
Altezza: 4,1 m
Superficie alare: 23 m²
Peso a vuoto: 4 600 kg
Peso max al decollo: 8 750 kg
Capacità combustibile: 490 L[1] Propulsione
Motore: 1 turbogetto Tumanskij R-11F-300
Spinta: 5 750 kg
Prestazioni
Velocità max: Mach 2,1 (circa 2 230 km/h) a 11 000 m
Autonomia: 1 320 km
Tangenza: 17 500 m
Armamento
Cannoni: 1 Gryazev-Shipunov GSh-23L da 23 mm
Bombe guida laser:
KAB 500
Missili aria aria:
AA-2 Atoll
AA-1 Alkali
AA-8 Aphid
AA-11 Archer
AA-12 Adder
AA-10 Alamo
aria superficie:
AS-7 Kerry
AS-10 Karen
AS-17 Krypton
Piloni: 4 sub-alari
N.B. dati relativi alla versione MiG-21bis